历经23天近80万千米的遥远路程，“嫦娥5号”返回器最终于在2020年12月17日凌晨1时59分携带着2千克月球土壤样本安全着陆。圆满收官的“嫦娥5号”探测任务是中国航天史上一个里程碑式的飞跃，“绕、落、回”三步走规划顺利完成，这标志着中国已经具备了月球往返能力，为以后的空间探索计划打下了坚实的基础。

（满载而归的“嫦娥5号”返回舱）

在国际上，“嫦娥5号”同样引起了轰动，美国《外交学者》网站也同一天发表文章称“美国推行的脱钩政策并没有把中国‘束缚在地球上’ ”，在美国长期的政治疏远政策之下中国航天事业依然突破重重阻力走向了国际前列。

（从嫦娥五号返回舱中取出的装有月壤的容器）

世界上可能没有哪个国家的航天发展像中国这般充满了坎坷与艰辛，1957年10月4日苏联成功发射了人类第一颗卫星“斯普特尼克1号”，1958年5月毛主席在八届二中全会上提出“我们也要搞人造卫星”！自此中国正式开启了走向太空的宏伟计划。

在经过了数年中远程导弹技术的积累之后，1965年开始了中国第一颗人造卫星的设计建造工作，由七机部负责运载火箭，中科院负责卫星本体，四机部负责地面观测与跟踪。

（东方红一号）

此时的中国虽然有了一定的导弹技术积累，但航天技术基础总体上仍然十分薄弱，但第一代中国航天人凭着一股不服输的干劲攻克了一个个技术难题，最终在1970年4月24日21时35分成功发射了中国第一颗人造卫星“东方红1号”，21时45分卫星入轨乐曲《东方红》响彻世界，让全世界听到了中国从太空发出的豪迈声音。

（“长征1号”运载火箭）

中国凭借着不畏困难的拼搏精神敲开了的通往太空的大门，中国航天事业随之开始了蓬勃发展的大好时代，80年代末中国航天正式进军商业领域，1987年8月中国发射的卫星中第一次搭载了外国公司的科学装置，首次进行商业航天飞行；1990年4月西昌卫星中心发射的“长征3号”运载火箭成功将香港亚洲卫星公司的“亚洲1号”通讯卫星送入轨道（该卫星由美国制造），且入轨精度创下了亚洲卫星公司以往发射的31颗卫星之最。

在1990年到1999年内，中国迅速占据了国际商业航天市场的份额的9%，中国的商业运载火箭精度高而且比起美国的要便宜很多，一时间受到越来越多国家的青睐，照这个趋势发展下去中国无疑将成为国际商业航天领域的一大新秀。

但奉行霸权主义的美国不允许中国挑战自己在国际商业航天的唯一霸主地位，1999年5月25日美国国会发表了所谓的《考克斯报告》，在这份报告中美国无所不用其极地诽谤中国航天的“狼子野心”，中国曾发射过美国制造的卫星，因此美国污蔑中国趁机窃取美国的运载火箭技术并用于导弹；除此之外该报告还污蔑中国窃取美国核武器机密并将美国的高性能计算机、精密机械设备等用于军事发展。

（ITAR是美国针对中国航天最严厉的打压）

美国以“莫须有”的罪名开始了对中国高新技术产业的全方位打压，美国制订的《国际武器贸易条例》（ITAR）中规定，使用条例中规定部件的卫星禁止由中国运载火箭发射，也就是说任何使用美国零件的卫星都禁止由中国卫星发射，NASA也禁止与任何中国实体进行合作，甚至中国游客都不能参观NASA设施。同时美国在国际空间站项目中也处处排挤中国，与俄罗斯等国家合作都不允许中国加入，美国的一系列打压对中国的航天事业无疑造成了很大的打击。

但事实证明，美国的脱钩政策并没有真正限制住中国的航天发展，在没有其他国家帮助的情况下，一次又一次实现了技术突破。2003年10月15“神舟5号”发射成功，中国成为继苏联和美国之后第三个实现载人航天的国家；2018年12月8日“嫦娥4号”全球首次探索月球背面；2020年“嫦娥5号”成功往返月球！美国专家近日在“外交学者”网站发布的文章中感叹，美国多年来的孤立，不仅没有使中国航天停下发展的脚步，反而越来越强，如今即将上天的中国空间站就是最好的例证。

（未来中国空间站设想图）

中国的航天发展史从来没有少过坎坷与波折，面对着美国霸权主义的封锁，富有创造力和拼搏精神的中国仍然走出了属于自己的独立自主航天之路，而在以后的日子里中国的航天将会向着更远的星辰大海出发，美国打压中国妄图一家独大的美梦也将不攻自破。

撰文：头条号 @谷火平