45小时转机去美国!肯尼亚航空联程商务舱,优秀的不像非洲航司
时间:2020-01-08 11:39:51 热度:37.1℃ 作者:网络
肯尼亚航空商务舱的价格,可以说是所有航班价格中的一股清流,广州-内罗毕 -纽约含税价也就八千多点,虽然转机时间很长,不过作为一种体验还是不错的,而且肯尼亚航空的航班时间算是不错,没有特别晚出发,而且到达肯尼亚的航班和到达纽约的航班都是一早,适合倒时差。
机场交通与值机
肯尼亚航空的值机柜台大概提前三个半小时多点开放,所以下午五六点到达机场比较合适航班时间。
进入广州白云T2航站楼的停车场
从停车场可以直接到达出发大厅
肯尼亚航空使用白云机场T2的m岛办理值机
商务舱优先托运,由于第一段是经停曼谷的第五航权航班,所以商务舱并没有那么满。
进入安检口
商务舱通道的人不是特别多,大概五分钟就能过完安检,中国边检也换成了自助机,所以过关非常快。
机场贵宾服务
过关后步行五分钟即可进入商务舱休息室,肯航在广州使用的是pp休息室,与很多外航相同。休息室里很多人,因为那个时间差不多是广州夜机国际航班的出港高峰。
刚进门就是喝茶的区域,不过并没有人在,可能是没有开放。
面食区
热食区,有大概四五种菜,味道都还算不错。
休息室中的水果品种蛮多,看着也比较新鲜。
休息室有三个淋浴区,不过没有使用。
随便吃了点晚饭就准备登机了。
登机与欢迎
航班在广州的效率还算不错,没有延误,登机时间非常准时。
航机准备就绪,开始登机。
商务舱第一段上座率一般,所以登机速度很快。
是日登机口A150
登机后很快就端上了欢迎饮料
被子厚度正好,晚上不会很冷。
机舱设施与服务
肯尼亚787的商务舱布局为2-2-2,感觉没有反鱼骨的1-2-1那么舒服,空间比较反鱼骨的商务舱大,但是坐里面的人出来比较麻烦。
座椅间距还是不错的
座椅材质比较不透气,晚上会有点出汗。
一个座位占四个窗位,算是非常大了。
准时起飞
机上餐饮
起飞后先发放第一餐,没有菜单也没有选择,直接问要不要餐。
直接发一个餐盒和面包,鸡肉派及其他点心,鸡肉派是泰式咖喱味的,口味比较不错,毕竟在飞机上吃咖喱气味比较容易感知到。
前菜是比较泰式的沙拉,不怎么好吃,西柚有点苦涩且酸。
还有两个小的布丁
落地曼谷素那万普,大部分乘客都下机了,商务舱只有四五个人是继续飞到肯尼亚的,不过后续从曼谷商务舱几乎全满。
清洁人员上机清理机舱卫生
航班在曼谷重新配餐,后续餐食质量不错。
在曼谷起飞后发放第二餐,冷餐直接一盘端,只有虾仁鸡胸肉沙拉,酱汁很不错,比起以前好了不少,以前前两餐都是一样的鸡肉派。
甜品是两块不同口味的蛋糕,都不错,不会非常甜。
餐毕放倒座椅,睡了不知道多久。
睡醒起来去吧台看了看,由于时间不长可能就没有放置点心,只有饮料和坚果,有三种酒精饮料和几种碳酸饮料。
在到达前一个半小时发放早餐,先上的水果,总体都比较新鲜。
然后上的是热面包和热饮料
主食是欧姆蛋和炒饭,欧姆蛋普遍很油而且不好吃所以没点,炒饭的味道还是不错的,有配酱汁和青菜,比较素但是味道还是不错的。
转机
内罗毕转机去纽约引导很明确,但是由于转机时间过长,肯航又不给打登机牌,所以问了几个工作人员才知道可以先过转机安检。没有登机牌进不了休息室,经过跟工作人员商量,同意我们先进休息室,态度都挺好的。
提前半小时到达天还没有开始亮
过完安检后才太阳才出来,多云的天气让日出显得格外好看
闲逛了一会与工作人员协商了一下,然后进入了休息室。
总的来说本次航班服务都还不错,黑人乘务员态度都很好,比第一段泰国的要好很多,飞行时间也比较合适。
——飞客茶馆apnorth