日前，郑州市城市管理局牵头，对在市区投放的共享单车企业运维情况进行了2019年度第四季度考核。经过综合评定，2019年第四季度共享单车企业服务质量考核的综合成绩，青桔以74.7分稳居榜首。

这份考核和评定的结果，来之不易。因为这次考核是依据了最新的《关于互联网租赁自行车发展指导意见（试行）》，并且由郑州市城市管理局组织了各区（管委会）城市管理部门，以及第三方考核公司综合考核评定选出的，结论有足够的客观性和权威性。

连续考核，多个指标都是第一

据了解，当前市面上的几家主流单车企业都参与了考核评比。最终，综合成绩由高到低依次是青桔 74.7 分，摩拜 74.3 分，哈啰 70.4 分，青桔摘得桂冠。

要知道，每一次评比，参与考核的指标可谓全面又细致。随着共享单车行业和市场发展进入下半场，对单车企业的考核不是看规模、数量和市场占有率等，而是包括了车辆破损率、僵尸车、停放秩序、市民满意度及运维力量配备等内容。这些指标，更多是侧重于硬实力和软实力的综合评比。

而特别值得一提的是，这已经不是青桔在2019年第一次获得季度第一名了。综合前几个季度的情况下来，总排名第一的，也还是青桔单车。综合2019年一、二、三、四季度考核成绩，2019年年度总排名第一的是青桔单车，71.1 分，第二、第三名分别是摩拜 67.6 分，哈啰 63.8 分。

成功奥秘，自身优势+与部门密切沟通

或许有朋友会问，青桔多次拿到第一，背后有什么奥秘？我想归结起来，主要有两点，第一是青桔自身的行业优势，第二是其与相关管理部门密切沟通合作的结果。

先说第一个，青桔的行业优势。从2018年进入郑州市以后，青桔便有个全新的理念：一直坚持规范和便捷高效的运营管理，将共享单车作为城市出行的基础设施。因此，青桔推出了免押骑行服务、全面保障的出行保险服务等，这些服务都让郑州市民感受到了青桔真正是“好看好骑”。

再说第二个，与管理部门的密切沟通和合作。单车行业进入“2.0”时代以来，不能仅仅埋头发展，还得跟上时代发展步伐和最新管理理念。在郑州，青桔也得益于相关部门的有效管理，以及和相关部门的沟通合作。在郑州的共享单车市场，通过季度的线下考核及一系列的管理措施，企业既有管理又有发展空间，共享单车从数量取胜变成了管理、服务取胜。

精细管理，未来达到三赢局面

最新消息显示，在下一步，郑州市、区两级城市管理部门，还将进一步加强监督考核力度，探索科学管控手段，进一步规范提升市区共享单车管理秩序。

而作为在郑州市场“精耕细作”的青桔来说，也确定了自己的“小目标”——未来，青桔单车作为郑州城市微循环系统的一部分，将坚持与相关部门更加高效顺畅的配合，不断推出更加安全好骑的新车型，深化对车辆的精细化管理。青桔的“小目标”很明确，那就是要让郑州用户的出行需求得到有效满足、出行感受得到优质提升，同时也为缓解整个城市交通压力出力，进一步有效降低二氧化碳及有害物的排放等。多方努力，精耕细作，青桔将用切实行动来达到用户、社会、企业“三赢”的局面。