10月27日，由2019东风日产成都马拉松在金沙遗址博物馆正式开跑，而我又一次参与其中。

于我而言，成都马拉松应该是成都+马拉松的，只有当二者充分结合起来的时候，才是我爱到无法自拔的原因。

成都，在很多人眼里，就是火锅、麻将、熊猫和美女，但对我来说，我最喜欢的是成都的文化氛围。

成都的第一张面孔就是诗歌的面孔。这不仅仅因为中国历史上最伟大的诗人李白、杜甫、苏东坡、陆游曾驻足于此，为这座城市留下无数脍炙人口的诗篇；也不仅仅因为在漫长的历史长河中，中国不同历史时期不同的时间章节中，最具有代表性的诗人如群星闪烁，聚散于此，呈现出五彩斑斓的文字，如初唐的陈子昂、中唐的岑参、晚唐的元稹、薛涛，明代的杨升庵、清代的张船山，民国时期的郭沫若、卞之琳、何其芳；也不仅仅因为作为新时期文学的诗歌重镇，成都走出了当代诗歌最重要的先锋诗人群体、艺术群体。

作为一个北方人，这座偏居祖国版图西南方位的城市，居然是我来往最频繁最熟悉的城市，我的内心把它当作了第二故乡。春日，老旧街巷阳台上种满了玫瑰；夏夜，一个个小型的诗歌沙龙星星点点布满这座城市的咖啡馆、酒吧；在秋天，小径上铺满了金黄色银杏叶；冬日的暖阳下，仿佛整个城市的人民都坐在河边的草坪上。浪漫与诗意浸染了这座城市的每一条街巷，每一个细节，栖居在这座城市的每个人的呼吸中。

我到现在还记得，十年前第一次来到成都，第一站选择的就是锦江边上的望江楼，那里的薛涛笺让我沉迷不已，那里的丝竹绵绵让我流连忘返。从此以后，我每年都会来成都居住一个周的时间，去认真感受这座被诗文浸染过的城市。

在我眼里，诗歌正作为一种特殊的介质将成都推向世界。正是这种持续的推广，让越来越多的人看到了这座城市充满诗意的特质。也正是这种诗意特质赋予了这座居于亚洲内陆腹地的城市不断创新的精神。我们在不同历史时期，总能在这座城市找到无数居于世界前沿的东西。这座城市深厚博大的文化底蕴成就了诗歌，诗歌也同时反哺了这座城市，从这个角度讲，我们在成都可以找到城市与诗歌最和谐的关系。

蜀风蜀雨造才子，川山川水酿佳人，这样的一座成都，又怎么不惹人心动呢？

而相对于成都的诗文气质，马拉松就是彻头彻尾的竞技体育。42.195公里，对于普通人来说绝对是很难坚持下来的距离，但即使如此，每年跑马拉松的人数仍然居高不下，我也是其中一个。

如果有人问为什么要跑马拉松？

我想答案可能是：为了减肥、锻炼身体、超越自己，感受欢呼和骄傲等。

而我的答案是：村上春树在《当我谈跑步时我谈些什么》中引用的一名非洲长跑选手的座右铭：“痛苦不可避免，而磨难可以选择” ！

比赛过程中的痛苦和抱怨，在PB的那一刻烟消云散，身体大量释放多巴胺，无比的快乐和幸福感涌上心头。

我经常会说，我是很懒的人，但跑步就是个人爱好而已，没有任何原因，马拉松也是如此，我就是喜欢跑步的乐趣，至于能不能完成，能在多久的时间内完成，我根本不关心。跑得动就跑，跑不动就撤，只要我开心了，我的马拉松之旅就是成功无比了。

这就是跑马拉松带给我最大的意义——愉悦感。

而这些，可能也是东风日产年复一年与成都马拉松合作的原因。

就以今年来说，随着发令枪响，作为领跑车和计时车的第七代天籁率先起跑，带领三万名跑者踏上充满人文气息的最美赛道，九眼桥、环球中心、杜甫草堂、青羊宫、宽窄巷子等古今建筑悉数登场，应接不暇。独特的赛道设置让参赛者体验马拉松运动魅力的同时，也将千年蓉城的大美风光和历史底蕴尽收眼底。

在这条跑道上，有古典诗文的归处，也有当代建筑的时尚，有民俗文化的传承，也有技术创新的努力，而东风日产始终坚持“文化传承”与“技术创新”双核驱动的发展路线，不断夯实全价值链体系实力，以领势先行的姿态和自信，与成马一起向着“大满贯”一路奔跑，跨越一个又一个目标。

另外一点，东风日产最希望带给消费者的是什么？肯定是驾驶用车的愉悦感。

我们经常会问自己，“拥有一辆车的愉悦感，能不能抵消生活品质下降的挫败感？”

之所以会这么问，因为汽车作为消耗品，从你购买那天起，它就开始贬值了，加上每年的油费和养护费用，都是一笔不小的开销。这样就势必会降低你的生活品质，把更多的钱投入到车子上，但它所给你带来的愉悦感，能抵消生活品质下降的挫败感吗？我觉得能，并且是像东风日产这样能够带给你驾乘愉悦的车企！

在古典的城市里感受包容与创新，在运动的分泌里感受愉悦和快乐，有东风日产作为亲密合作伙伴的成都马拉松，我真的还想继续跑下去！