很多人骑行久了，都会觉得自己的车越骑越慢，出门骑行，总觉得别人的车好。

其实，只要你关注以下几个简单的方法，你的骑行也可以更加通畅快速。

一、保持坐骑清洁干净

毫无疑问，越干净的自行车越快，无论是山地车还是公路车，都遵循这个道理。

一辆干净的自行车是一辆快速的自行车。更何况，干净的自行车加帅气的骑行服，在心理上也会更加愉悦，骑得舒服。

保持自行车干净的最简单的方法是进入例行程序。每次骑行之后，只需快速的擦拭，在周末大骑行后，进行更彻底的清洁。

永远不要让你的自行车变得太脏了，因为它变得越来越脏，想干净就越麻烦。

二、定期润滑链条的习惯

一个良好的链条将使传动系统更有效率，这意味着你的努力都不会通过机械效率低下而浪费，并且还将减少链条在潮湿的环节中吸收的污垢数量。

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确保链条润滑，并不意味着尽可能多地涂抹润滑油。

三、确保座包的高度是合适的

听起来真的很简单，相当多的骑友不知道哪种高度才是适合他的。

有的人把座包调得很低，身体压力都集中在屁股上；有些山地车，学公路车把座包调得很高，骑起来屁股左右扭-腿不够长！

一个错误的座包高度不仅会造成伤害和不适，而且还会使你的速度更慢，降低踩踏的效率，不能充分发挥你的骑行水平。

四、使用锁踏和锁鞋

有数据认为，环法自行车赛在20世纪80年代末和90年代初的平均速度有所提高，归功于提高了踏板的效率-锁踏（虽然其他不合法的性能增强也可能产生影响） 。

一般来说，穿上锁鞋，搭配锁踏可以省力25% 。这就意味着，用锁鞋踩车，你比较容易蹬上，以前很费力才能骑上的山坡。尤其，在长时间骑行方面，穿锁鞋踩踏会感觉轻松很多。

这是因为：穿锁鞋踩车，一只脚踩下去的同时，另一只脚往上提也能提供对牙盘的拉力，从而让踩踏更省力。

五、检查轮胎压力

轮胎太软会意味着滚动阻力的增加，这意味着你必须更努力地保持平均速度，同时也让您处于爆胎风险。

六、确保档位正确调整

不要盲目的用大盘，这样不耐久不说，对膝关节的伤害也是很大。

为了使档位效用维持在最佳化，前齿盘与后飞轮的档位选择必须尽量使链条维持直线状态（与车身平行）。

链条仅能在一定范围内保持弹性，若不当使用会快速磨耗，尤其潮湿与泥巴环境下对链条磨损更是指数性成长。

七、确保制动系统正确调整

公路车的闸皮不要摩擦轮子、山地车的刹车片最好不要有摩擦异响，一是影响注意力，二是有一定的体力消耗。